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泰旺精密机械winmost介绍变量叶片泵全功率系统

作者:李洪棋来源:泰旺精密 浏览次数: 日期:2017年9月26日 10:51

 上篇文章中,泰旺精密介绍了台湾峰昌winmost变量叶片泵分功率变量系统,现在我们就说一下变量叶片泵全功率系统,看看变量叶片泵分功率和全功率有哪些不同。

  在全功率变量系统中,变量叶片泵的功率调节有两种形式。一种是两个变量叶片泵泵共用一个功率调节器,经压力平衡器将两叶片泵的工作压力PA1、PA2之和的一半作用到调节器上实现两泵共同变量;另一种是两个变量叶片泵各配置一个调节器,两个调节器由液压联动,两个叶片泵的压力油各通入本泵调节器的环行腔和另一个变量叶片泵调节器的小端面腔,实现液压联动,因小端面腔面积与环行腔面积相等,各叶片泵压力的变化对调节器的推动效应相等,使两个叶片泵的斜盘摆角相等,输出流量相等,可使两个规格相同且又同时动作的执行机构保持同步关系。决定变量叶片泵流量变化的压力是两个变量叶片泵泵工作压力之和P=P1+P2,只要满足2P0≤P≤2Pmax,两个叶片泵功率总和始终保持恒定,不超过柴油机的功率。

  但每个变量叶片泵的功率与其工作压力成正比,其中一个叶片泵有时可能在超负荷下运行,其优点在于:第一,能够在一定条件下充分利用柴油机功率;第二,两个叶片泵各自都能够吸收柴油机的全部功率,提高了工作装置的作业能力;第三,结构简单。由于以上特点,全功率变量叶片泵液压系统在挖掘机上曾经得到大量应用。

上述全功率变量系统,其性能还不够理想。因变量叶片泵的工作点总是沿着abcde折线自动调节,实际是在最大功率、最大流量和最大压力三种极端工况下工作。挖掘机工作时并非时刻都需最大功率、最大流量和最大压力。如果柴油机处于空载运转,或者作业负载较轻以及工作装置处于强阻力微动时,若按上述特性运行必然造成能量浪费,而又无法通过人为控制改变变量叶片泵的运行状况,因此全功率系统不可避免地存在功率损失。目前开中心系统不是单独采用全功率控制功能,而是与其他控制结合起来,如负流量控制、正流量控制、功率变化控制等。大多数国产挖掘机的液压系统采用全功率控制与负流量控制的组合,对变量叶片泵的输出功率进行控制,以减少极端工况下的功率损失。

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