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齿轮泵粘涂技术在泰旺精密中广泛应用

作者:李洪棋来源:泰旺精密 浏览次数: 日期:2017年6月23日 15:57


   有些厂家的齿轮泵用过一段时间会出现磨损严重,生锈等事情,出现这种事情就是齿轮泵没有进行粘涂技术,泰旺精密机械生产的齿轮泵都是严格经过粘涂工艺的。
  齿轮泵粘涂技术是指将胶黏剂涂覆于一些零件表面,实现零件耐磨损、耐腐蚀、恢复其几何尺寸,修复拉(划)伤沟糟等多种用途的维修技术。
 
  粘接技术是将高分子聚合物与特殊填料构成的胶黏剂、修补剂涂覆于零件表面,齿轮泵利用其良好的浸润性,与被粘物表面紧密接触,发生相互作用,产生足够的粘接力,达到可靠连接的目的。
  那么粘涂技术需要用到胶黏剂。胶黏剂是以金属、陶瓷等为骨材的聚合物,可抵御冲刷、气蚀、摩擦、化学侵蚀等损伤,同时,能牢固地粘接在零件表面上,形成坚硬的耐磨损、耐腐蚀的复合材料涂层。粘涂技术操作方便,不需专门设备,不会使零件变形,安全节能,大部分磨损零件都可以用粘涂耐磨层的方法修复。
 
  那么它们和别的技术有什么优缺点吗?看看泰旺精密小编怎么说:粘接与铆接、焊接、螺纹连接相比,具有减轻重量,生应力集中,密封性,耐潮湿、耐腐蚀及绝缘性能好,以及工艺简单、操作方便、省工省时、可现场作业等优点。①粘制O形圈。在维修中如发现老化或损伤的橡胶o型密封圈无备件可换时,可用品牌胶粘制符合尺寸要求的o形圈,以解无配件之急。修复液压元件裂纹零件。用丙酮清洗裂纹后,将乐泰胶灌满裂纹沟槽处予以修复。应用粘涂技术修复磨损的零件。磨损是引起液压元件的机械零件失效的主要原因之一,可进行粘涂法修复。例如泵轴轴颈磨损部位的修复:先将泵轴颈磨损部位车削出距离为O.75mm、深O.4mm的螺旋沟槽,然后用丙酮清洗,选用'G205修补胶(加适量镍基粉)涂满沟槽并压实,使其外径比标准尺寸稍大些,固化后将轴颈按技术要求加工至标准尺寸装机使埂用。
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