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管桩成型机的液压伺服系统设计始末

作者:lhqcool来源:泰旺精密 浏览次数: 日期:2017年12月22日 09:53

 

  在管桩成型机设计前,考虑过几种传动方案,机械传动;液压伺服系统方案,电气控制方案等。根据多方研究,还是觉得液压伺服系统和电气结合最适合。下面我们先看看管桩成型机的一些要求。

  选择何种传动方式对于管桩成型机是否能够长期方便而又顺利地运行至关重要。混凝土管桩作为一种地基处理及桩基础形式从上个世纪初产生到现在已经得到了很大的发展,目前广泛应用在多层与高层民用建筑、多层工业厂房、大型设备基础、城市高架道路基础、铁路、公路、桥梁、港口码头、机场、城市轻轨、地下工程、市政等工程中。
管桩成型,首先是通过管桩喂料机将制备好的新拌混凝土输送到管桩钢模内,待混凝土沿四周填满整个管模的时候,将管模置于离心成型机上,利用离心力、重力、粘聚力、摩擦力使游动的混凝土经过低速、低中速、中速、高速四种速度,通过布料→二级过渡→密实三个阶段,实现水泥、石、沙混合桨在钢模中的有序排列,再经过常压蒸养养护,脱模后再进行自然养护,待混凝土强度达到设计要求后就可以出成品了。因此,管桩产品质量的好坏和其中的每一步工艺流程息息相关。
  
  根据以上我们知道选择相关的传动方案直观重要,传统的机械传动是一种技术成熟、质量可靠的传动方式,但体积庞大,制造成本高,维修困难,动作反映迟钝,产品升级自动化控制难度大,在机械设计中有很多死角及不能完成的科目;电气传动精度高,可节省能源,无污染,噪音低,但缺点是输出力小、惯性大及输出刚度小,一般适用传递功率较低的场合;液压伺服系统传动单位质量的输出功率大,承载能力大,传动均匀平稳,反应速度快,容易实现无级调速,易于实现过载保护,如与电气控制相配合,可较方便地实现复杂的程序动作和远程控制,缺点是易泄漏,维护比较严格。
  由于管桩成型机工作环境比较恶劣,系统要求传动装置体积小、重量轻、易于实现自动控制、能在很大范围内实现无级调速,结合机械传动、电气传动和液压伺服系统传动的各自的特点,该设备最终选择了液压传动方式,并和电气控制相结合,采用电液比例控制方案,这样可以充分发挥两者传动的优势,不仅简化了液压伺服系统,实现复杂程序控制,而且可以利用电信号实现远距离控制,还可以利用反馈提高控制精度或实现特定的目标。
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